MAZDA MODEL CX-5 2013 Manual del propietario (in Spanish) 

ADVERTENCIA
No se crea que el sistema de soporte de freno de ciudad inteligente (SCBS) constituye
una excusa para no conducir bien:
El sistema de soporte de freno de ciudad inteligente (SCBS) no son una solución para
la conducción peligrosa o descuidada; si se conduce a velocidades excesivas o si no se
deja una distancia prudencial con respecto al vehículo que está delante suyo, conducir
en caminos resbalosos como caminos húmedos, sobre el hielo y nieve (fricción de los
neumáticos reducida por el agua del camino). De igual forma puede sufrir un
accidente.
No se confíe completamente en el sistema de soporte de freno de ciudad inteligente
(SCBS):lEl sistema de soporte de freno de ciudad inteligente (SCBS) fue sólo diseñado para
reducir los daños en caso de un choque. Sobre confiarse en el sistema lo que hará
que se use equivocadamente el pedal del acelerador o pedal de freno puede resultar
en un accidente.
lEl soporte de freno de ciudad inteligente (SCBS) es un sistema que funciona en
respuesta a un vehículo delante del suyo. El sistema podría no se capaz de detectar
o reaccionar con vehículos de dos ruedas o peatones.
lEl sensor láser para el sistema de soporte de freno de ciudad inteligente (SCBS)
está ubicado cerca del espejo retrovisor. Para asegurarse el funcionamiento
correcto del soporte de freno de ciudad inteligente (SCBS), tenga en cuenta las
siguientes precauciones.
lNo peque adhesivos en la superficie del parabrisas cerca del sensor láser
(incluyendo adhesivos transparentes). De lo contrario, el sensor láser podría no
detectar vehículos delante del suyo que pueden resultar en un accidente.
lNo desarme el sensor láser.lSi se pueden ver rajaduras o daños causados por pedregullo o suciedad cerca del
sensor láser, deje de usar inmediatamente el sistema de soporte de freno de
ciudad inteligente (SCBS) y haga inspeccionar su vehículo por un técnico
experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda. Si continúa
conduciendo el vehículo con rajaduras o rayones en el parabrisas cerca del
sensor láser, el sistema podría funcionar innecesariamente y causar un
accidente inesperado.
Consulte la sección Parando el funcionamiento del sistema de soporte de freno
de ciudad inteligente (SCBS) en la página 4-127.
lAl cambiar los limpiaparabrisas o el parabrisas, consulte a un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado Mazda.
4-122
Cuando conduce
Frenos

ADVERTENCIA
No modifique la suspensión:
Si se cambia la altura o inclinación del vehículo, el sistema no podrá detectar los
vehículos delante suyo. Esto resultará en que el sistema de soporte de freno de ciudad
inteligente (SCBS) no funcionará normalmente o funcione por error, lo cual puede
producir un accidente grave.
Desconecte el soporte de freno de ciudad inteligente (SCBS) cuando el vehículo está
en un rodillo de chasis o está siendo remolcado:
Desconecte el sistema de soporte de freno de ciudad inteligente (SCBS) para evitar
que funcione por error cuando el vehículo está en un rodillo de chasis o está siendo
remolcado. Consulte la siguiente página acerca de cómo desconectar el sistema de
soporte de freno de ciudad inteligente (SCBS).
Consulte la sección Parando el funcionamiento del sistema de soporte de freno de
ciudad inteligente (SCBS) en la página 4-127.
PRECAUCION
lCuando conduce en todo terreno donde hay pasto o forraje, se recomienda
desconectar el sistema de soporte de freno de ciudad inteligente (SCBS).
lUse siempre neumáticos para todas las ruedas que sean del tamaño especificado, y el
mismo fabricante, marca y diseño. Además, no use neumáticos que tengan patrones
significativamente diferentes en el mismo vehículo. No use neumáticos con patrones
de desgaste diferentes en el mismo vehículo ya que el sistema de soporte de freno de
ciudad inteligente (SCBS) podría no funcionar normalmente.
lEl sensor láser incluye una función para detectar un parabrisas sucio e informar al
conductor; sin embargo, dependiendo de las condiciones, podría no detectar bolsas de
compras, hielo o nieve en el parabrisas. En esos casos, el sistema no podría
determinar precisamente un vehículo delante de Ud. y podría no funcionar
normalmente. Conduzca siempre cuidadosamente y preste atención al camino por
delante.
Cuando conduce
Frenos
4-123

NOTA
lEl sistema de soporte de freno de ciudad inteligente (SCBS) no funcionará si el
conductor realice operaciones de conducción (opera el pedal del acelerador y el
volante).
lEl sistema de soporte del freno de ciudad inteligente (SCBS) no funcionará en las
siguientes condiciones.
lEl motor está funcionando.lLa exhibición en el grupo de instrumentos no indica que el sistema requiere una
inspección o no se puede usar.
lLa velocidad del vehículo se encuentra aproximadamente 4 a 30 km/h.lEl sistema de soporte de freno de ciudad inteligente (SCBS) no ésta pagado.lEl funcionamiento TCS no se apaga usando el interruptor TCS OFF.lEl DSC no está funcionando mal.
lEl soporte de freno de ciudad inteligente (SCBS) detecta un vehículo delante del suyo
al emitir un haz de láser cercano al infrarrojo y recibe el haz reflejado del vehículo
delante del suyo, y luego lo usa para hacer mediciones. Consecuentemente, el soporte
del freno de ciudad inteligente (SCBS) podría no funcionar en las siguientes
condiciones:
lLa reflexión del láser es pobre debido a la forma del vehículo delante del suyo.lEl vehículo delante del suyo está significativamente sucio.lBajo condiciones de mal tiempo como lluvia, niebla y nieve.lSe usa el lavador o se usan los limpiaparabrisas cuando está lloviendo.lEl parabrisas está sucio.lSe gira el volante completamente hacia la izquierda o derecha, o el vehículo se
acelera rápidamente y se acerca al vehículo delante del suyo.
lCamiones con plataformas de carga bajas y vehículos con perfiles extremadamente
bajos o altos.
lVehículos con determinadas formas como un remolque de vehículos.
lBajo las siguientes condiciones, el sistema de soporte de freno de ciudad inteligente
(SCBS) podría no funcionar normalmente.
lEquipaje pesado cargado en el compartimiento para equipajes o en el asiento
trasero.
lSi existe la posibilidad de un contacto parcial con el vehículo delante de Ud.lCuando se conduce en caminos con curvas continuas y salidas y entradas
frecuentes.
lSe carga equipaje o carga grande en rieles instalados en el techo y cubre el sensor
láser.
lGases de escape del vehículo enfrente, arena, nieve y vapor de agua saliendo de
pozos y rejillas, y agua que salpica.
lAl remolcar un vehículo en malfuncionamiento.
4-124
Cuando conduce
Frenos

NOTA
lEn los siguientes casos, el sensor del láser puede determinar inadvertidamente que hay
un vehículo delante del suyo y el soporte de freno de ciudad inteligente (SCBS)
podría no funcionar.
lObjetos en el camino en la entrada de una curva.lVehículos pasando en la senda opuesta al dar la curva.lObjetos metálicos, lomas u objetos salientes en el camino.lCuando pasa a través de un peaje.lCuando pasa debajo de una cortina vinílica o bandera.lObjetos plásticos como postes.lVehículos de dos ruedas, peatones, animales o árboles.
lSi se conduce el vehículo con los neumáticos muy gastados, el sistema podría no
funcionar correctamente. Si se vuelven los neumáticos a su estado normal y la luz de
advertencia todavía está encendida, haga inspeccionar su vehículo por un técnico
experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda.
qManipulación del sensor del láser
El sensor láser del soporte de freno de ciudad inteligente (SCBS) está instalado en la parte
superior del limpiaparabrisas cerca del espejo retrovisor.
Sensor láser
Mantenga siempre la superficie del parabrisas alrededor del sensor láser limpia para
asegurarse el funcionamiento correcto del sistema de soporte de freno de ciudad inteligente
(SCBS).
Cuando conduce
Frenos
4-125

ADVERTENCIA
Como existe la posibilidad de problemas en los ojos debido al láser, tenga siempre
cuidado con las siguientes precauciones:lNunca desmonte el sensor.lUn sensor desmontado no cumple con las condiciones para un láser clase 1M bajo
la especificación IEC 60825-1 y por lo tanto no se puede asegurar la seguridad
para los ojos.
lNo mire directamente al sensor usando instrumentos ópticos con una función de
aumento como una lupa, microscopio y objetivo a una distancia de 100 mm desde
el sensor.
Datos de radiación del sensor láser
Potencia promedio máxima: 45 mW
Duración del pulso: 33 ns
Largo de onda: 905 nm
Angulo de divergencia (horizontal × vertical): 28 grados × 12 grados
4-126
Cuando conduce
Frenos

qParando el funcionamiento del
sistema de soporte de freno de
ciudad inteligente (SCBS)
El sistema de soporte de freno de ciudad
inteligente (SCBS) se puede desactivar
temporariamente. Consulte la
Computadora de abordo e interruptor
INFO en la página 4-34.
Cuando se vuelve a arrancar el vehículo,
el sistema se puede usar.
Cuando conduce
Frenos
4-127

Sistema antibloqueo de
frenos (ABS)
La unidad de control del ABS analiza
continuamente la velocidad de cada rueda.
Si una de las ruedas da la impresión de
bloquearse, el ABS automáticamente
suelta y vuelve a poner el freno para dicha
rueda.
El conductor puede escuchar un claqueteo
en el sistema de frenos y una suave
vibración en el pedal de freno. Este es un
sistema ABS de funcionamiento normal.
Continúe pisando el pedal de freno sin
bombear los frenos.
Un malfuncionamiento del sistema o en
las condiciones de funcionamiento se
indica mediante una advertencia.
Consulte la sección Luces de advertencia/
indicadores en la página 4-41.
ADVERTENCIA
No se crea que el ABS constituye una
excusa para no conducir bien:
El ABS no es una solución para la
conducción peligrosa o descuidada; si
se conduce a velocidades excesivas o si
no se deja una distancia prudencial
con respecto al vehículo que está
delante suyo, conduciendo sobre el
hielo o la nieve, y cuando se produce
un acuaplaneo (porque la fricción de
los neumáticos disminuye por el agua
del camino). De igual forma puede
sufrir un accidente.
NOTA
lLas distancias para el frenado serán
más largas en superficies flojas, (por
ejemplo, en la nieve o pedregullo),
que están asentadas sobre una
superficie dura. Un vehículo con un
sistema de frenos normal puede
frenar en menos tiempo en estas
condiciones porque los neumáticos
crean un montículo durante el
patinaje.
lEl sonido del ABS funcionando
puede ser escuchado al arrancar el
motor o inmediatamente después de
arrancar el motor, sin embargo, no
indica un malfuncionamiento.
4-128
Cuando conduce
ABS/TCS/DSC

Sistema de control de
tracción (TCS)
El sistema de control de tracción (TCS)
mejora la tracción y la seguridad
controlando el par del motor y el frenado.
Cuando el TCS detecta que una de las
ruedas patina, baja el par del motor y
acciona los frenos para evitar la pérdida
de tracción.
Esto significa que sobre una superficie
resbalosa, el motor se ajusta
automáticamente para brindar la mejor
potencia a las ruedas evitando que patinen
y pierdan tracción.
Un malfuncionamiento del sistema o en
las condiciones de funcionamiento se
indica mediante una advertencia.
Consulte la sección Luces de advertencia/
indicadores en la página 4-41.
ADVERTENCIA
No deje de conducir prudentemente
aunque su vehículo esté equipado con
el sistema de control de tracción
(TCS):
El sistema de control de tracción
(TCS) no puede compensar la
conducción imprudente y maniobras
peligrosas, la velocidad excesiva,
conducir muy cerca del vehículo que
va adelante o el acuaplaneo (la
reducción de la fricción de las ruedas
y el contacto con el camino debidos a
la presencia de agua en la superficie
del camino). De igual forma puede
sufrir un accidente.
Use neumáticos para nieve o cadenas
para nieve cuando los caminos estén
cubiertos de hielo y/o nieve:
Conducir sin dispositivos de tracción
apropiados sobre caminos cubiertos de
nieve y/o hielo es peligroso. El sistema
de control de tracción (TCS) solo no
puede proveerle de la tracción
adecuada y aún con este sistema
pueden ocurrir accidentes.
NOTA
Para desactivar el TCS, oprima el
interruptor TCS OFF (página 4-130).
Cuando conduce
ABS/TCS/DSC
4-129

qInterruptor TCS OFF
Oprima el interruptor TCS OFF para
desconectar el TCS. El indicador TCS
OFF en el grupo de instrumentos se
encenderá.
Oprima otra vez el interruptor para volver
a encender el TCS. El indicador TCS OFF
se apagará.
NOTA
lCuando el TCS está conectado e
intenta sacar el vehículo cuando está
atrapado, o al conducirlo a través de
nieve recién caída, el TCS se
activará. Pisando el acelerador no se
aumentará la fuerza del motor y será
difícil sentir el vehículo. Cuando esto
suceda, desconecte el TCS.
lSi el TCS está desconectado cuando
apaga el motor, se conectará
automáticamente cuando el
encendido se cambia a ON.
lDejando el TCS conectado se logrará
la mejor tracción posible.
lSi el interruptor TCS OFF se
mantiene oprimido durante 10
segundos o más, la función de
detección de malfuncionamiento del
interruptor TCS OFF funcionará y el
sistema TCS se activará
automáticamente. El indicador TCS
OFF se apagará mientras el sistema
TCS no esté funcionando.
4-130
Cuando conduce
ABS/TCS/DSC

Control de estabilidad
dinámica (DSC)
El Control dinámico de estabilidad (DSC)
controla automáticamente el frenado y el
par del motor junto con los sistemas como
el ABS y TCS para controlar el
deslizamiento lateral al conducir sobre
superficies resbalosas, o durante
maniobras repentinas o evasivas,
mejorando la seguridad del vehículo.
Consulte el ABS (página 4-128) y TCS
(página 4-129).
El DSC funciona a velocidades mayores
de 20 km/h.
Un malfuncionamiento del sistema o en
las condiciones de funcionamiento se
indica mediante una advertencia.
Consulte la sección Luces de advertencia/
indicadores en la página 4-41.
ADVERTENCIA
No se confíe en el control de
estabilidad dinámica como un
substituto de la conducción segura:
El control de estabilidad dinámica
(DSC) no puede compensar la
conducción irresponsable e insegura,
la velocidad excesiva, el seguir a otro
vehículo bien cerca, y el acuaplaneo
(la reducción de la fricción del
neumático y el contacto con el
pavimento debido al agua sobre la
superficie del camino). De igual forma
puede sufrir un accidente.
PRECAUCION
lEl DSC podría no funcionar
correctamente a menos que se
cumpla lo siguiente:
lUse neumáticos del tamaño
correcto especificado para su
Mazda en las cuatro ruedas.
lUse neumáticos del mismo
fabricante, marca y patrón de
diseño en las cuatro ruedas.
lNo mezcle neumáticos usados.
lEl DSC podría no funcionar
correctamente cuando se usan
cadenas para nieve o el neumático de
repuesto temporario está instalado
debido a que el diámetro de los
neumáticos cambia.
Cuando conduce
ABS/TCS/DSC
4-131